La Comunitat Valenciana assumirà en gener de 2027 la presidència de l’Aliança de Regions amb Indústria d’Automoció (ARA). Este lideratge s’ha fixat com a objectius reforçar la competitivitat industrial, enfortir l’autonomia estratègica europea, millorar l’accés de les regions i les pimes al finançament comunitari i impulsar la formació del talent vinculat al sector.
La secretària autonòmica de Representació davant la Unió Europea, les Comunitats Autònomes i Acció Exterior, Ruth Merino, ha detallat estes prioritats durant el 173é ple del Comité Europeu de les Regions, celebrat a Brussel·les. Ha explicat que la futura presidència es guiarà per un enfocament pragmàtic i centrat a reforçar la capacitat europea, però sense renunciar a la inversió internacional ni a l’obertura econòmica.
Segons ha defensat Merino, ‘Europa ha de defendre els seus interessos sense tancar-se al món. La inversió que crea ocupació ací, que innova ací i que transfereix tecnologia a les nostres empreses reforça la nostra autonomia, no la debilita’. Ha remarcat així la importància d’atraure capital estranger que aporte valor afegit al teixit productiu europeu.
Transició i competitivitat en la indústria d’automoció
En la seua intervenció, Merino ha subratllat la competitivitat com una prioritat per al futur de l’automoció europea. Ha defensat que la transició del sector cap a nous models i tecnologies s’ha d’afrontar sense comprometre la seua capacitat industrial ni la creació d’ocupació.
‘La transició és irrenunciable, però Europa no pot permetre’s fer-la a costa de la seua indústria’, ha advertit la secretària autonòmica. Ha avisat que cal equilibrar les exigències mediambientals amb la necessitat de mantindre una base productiva forta, especialment en regions amb una gran presència d’empreses d’automoció.
Merino ha insistit que la indústria europea d’automoció es troba en un moment de profunda transformació. Ha recordat que esta situació obliga a adaptar-se a les noves tecnologies, als canvis en la demanda i a una competència global creixent, però sense perdre pes industrial ni capacitat d’innovació.
Oportunitat per al teixit industrial valencià
La secretària autonòmica ha remarcat que la presidència de l’ARA permetrà a la Comunitat Valenciana guanyar pes en les decisions europees que condicionaran el futur de l’automoció. Ha assenyalat que este paper donarà més capacitat per a defendre els interessos de la indústria valenciana i de les seues empreses proveïdores.
Segons ha explicat, el lideratge de la Comunitat Valenciana coincidirà amb un moment clau per a la negociació del pròxim Marc Financer Plurianual (2028-2034) i del Fons Europeu de Competitivitat. En este context, la Generalitat té previst defendre que els recursos comunitaris arriben a les regions industrials i, de manera especial, a les pimes valencianes.
Merino ha posat en valor també la trajectòria de la Comunitat Valenciana en el sector de l’automoció. Ha recordat la presència de grans companyies, de nombroses pimes i d’una àmplia xarxa de proveïdors integrada en cadenes de valor internacionals.
Segons ha indicat, esta experiència permet a la Comunitat Valenciana assumir la presidència de l’aliança ‘amb responsabilitat i amb coneixement de causa’. Ha destacat que este pas arriba en un moment de canvi profund en la indústria europea de l’automoció, la qual cosa exigix coordinació entre regions i un ús més eficient dels fons europeus.
