La campanya ‘Vine a la platja amb Metrobús’ ha tancat este estiu amb 148.234 viatgers, un 8,24 % més que l’any passat, la qual cosa ha suposat més de 11.000 usuaris addicionals en estos servicis especials cap a les platges de l’àrea metropolitana de València.
La iniciativa de la Generalitat ha adaptat durant els mesos d’estiu l’oferta de transport públic a la major demanda de mobilitat cap al litoral i ha oferit una alternativa al vehicle privat per a arribar a les zones de bany més freqüentades de l’entorn metropolità.
Balanç de la campanya d’estiu
El vicepresident tercer i conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha fet balanç de la campanya en un acte celebrat a Mareny Blau, en el terme municipal de Sueca.
En la presentació han participat també el secretari autonòmic de Infraestructuras y Transporte, Javier Sendra; el director general de Transportes y Logística, Manuel Ríos, i el gerent de l’Autoritat de Transport Metropolità de València (ATMV), José Antonio Moreno, a més de representants municipals de la zona.
Martínez Mus ha subratllat que les xifres d’este estiu ‘confirmen que cada vegada més persones trien el transport públic per a desplaçar-se a les platges de l’àrea metropolitana de València’. Segons ha indicat, quan s’oferixen més servicis, millors connexions i una xarxa adaptada a les necessitats reals de la ciutadania, ‘la resposta és positiva’.
Durant el període estival, la Generalitat ha posat en marxa huit línies específiques de Metrobús, pensades per a donar resposta a l’augment de viatges cap al litoral. Estes línies han connectat set grans destinacions de platja i han donat servici a 27 municipis de l’àrea metropolitana i de l’interior.
En concret, el dispositiu ha reforçat les connexions amb el Puig de Santa Maria, Port Saplaya, el Passeig Marítim de València, El Saler, El Perellonet, Mareny Blau, Canet d’En Berenguer i L’Almardà. D’esta manera, s’ha facilitat l’accés al litoral a milers de residents que, d’altra manera, haurien necessitat el cotxe privat.
Les dades de demanda mostren que cinc de les huit línies de platja han incrementat el seu volum de viatgers respecte a l’estiu anterior. Açò indica que la major part de l’oferta reforçada ha trobat una bona resposta per part dels usuaris habituals i ocasionals.
La línia 112C València-Rafelbunyol s’ha consolidat com la principal connexió de tota la xarxa estival, amb 111.573 viatgers. Esta xifra representa el 75 % del conjunt de la demanda i ha suposat, a més, un creixement superior al 8 % respecte a l’any anterior.
També destaca l’evolució de la línia 143 Paterna-Port Saplaya, que ha registrat un augment de passatgers superior al 30 % en comparació amb l’estiu passat. Este increment reflectix l’atractiu de Port Saplaya com a destinació i la utilitat del Metrobús per a arribar-hi sense necessitat d’usar el cotxe.
A més, les línies que connecten municipis de l’interior amb la costa han sigut les que han registrat els majors increments percentuals de tota la xarxa. D’esta forma, s’han ampliat les oportunitats de mobilitat per a més ciutadans que viuen allunyats del litoral, pero que durant l’estiu es desplacen a les zones de platja.
Beneficis per a la mobilitat i el medi ambient
El conseller ha remarcat que ‘apostar pel transport públic significa reduir la congestió en els accessos al litoral, disminuir les emissions i oferir una alternativa còmoda, accessible i sostenible per als desplaçaments quotidians’. Estes línies especials han permés evitar nombrosos viatges en vehicle privat en els dies de màxima afluència.
Segons ha explicat Martínez Mus, l’objectiu és adaptar la xarxa a la realitat de la demanda, tant en horaris com en freqüències i recorreguts. Així es busca que el transport públic siga una opció real per a qui es desplaça habitualment a la platja, siga per oci, treball o activitats vinculades al turisme.
En este sentit, la xarxa Metrobús presta servici actualment amb una flota de 192 vehicles, front als 116 que hi havia a l’inici de la legislatura. Esta ampliació ha permés cobrir més línies i millorar les freqüències en els corredors amb més demanda.
La flota està formada en l’actualitat per un 84 % de vehicles elèctrics i un 16 % d’híbrids. Esta combinació contribuïx a reduir les emissions associades al transport per carretera i a millorar la qualitat del servici, amb vehicles més moderns i sostenibles.
Martínez Mus ha afirmat que la Generalitat ‘va a continuar treballant per a adaptar la xarxa metropolitana de transport a les necessitats reals dels ciutadans’. Segons ha indicat, la meta és ‘continuar millorant l’oferta, reforçar les connexions allí on existix demanda i continuar guanyant usuaris per al transport públic’ tant a l’estiu com durant la resta de l’any.
