La Generalitat ha presentat al·legacions contra el nou deslinde proposat pel Govern central per a la costa d’Almassora, que afecta un tram de 3,4 quilòmetres entre el límit sud de la zona de servici del Port de Castelló i el Passeig Vora Riu, a la platja de la Gola, perquè considera que vulnera drets dels veïns i ignora la realitat física i urbanística consolidada del municipi.
El vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus, ha recordat que ‘Almassora porta anys reclamant millores que necessita de manera urgent en el seu litoral’. Segons ha lamentat, ‘en lloc de tindre una resposta en eixe sentit del Govern espanyol, el que té és una nova proposta de deslinde que pot afectar altra volta moltes persones que viuen allí i que veuen com s’acosta la mar per la deixadesa del Govern central’.
En esta línia, ha assegurat que ‘la Generalitat va a estar frontalment contra eixa proposta de deslinde’, perquè suposa, una vegada més, ‘vulnerar drets, perdre territori i deixar passar oportunitats per a recuperar una cosa tan valuosa per a nosaltres com és la nostra costa’.
Al·legacions al Ministeri
Les al·legacions s’han formalitzat a través de la Direcció General de Costes, Ports i Aeroports, que ha traslladat al Ministeri la oposició de la Generalitat a la delimitació plantejada. Segons este departament, el traçat proposat no s’ajusta de manera adequada a la realitat física i urbanística consolidada d’este tram del litoral i pot generar noves afeccions sobre veïns i propietaris.
Martínez Mus ha subratllat que la Generalitat ‘va a defensar els drets dels veïns i propietaris afectats i va a utilitzar tots els instruments al seu abast per a evitar que este deslinde genere noves afeccions sobre una zona que compta amb una realitat física i urbanística consolidada’. Ha afegit que ‘és inacceptable que una decisió administrativa ignore la realitat d’un municipi i genere noves limitacions sobre qui viu i desenrotlla la seua activitat en el seu front litoral’.
En les al·legacions, la Generalitat considera que el Ministeri ha de justificar de manera adequada la impossibilitat de situar la línia de ribera de la mar en el límit exterior del vial existent en este tram de costa. A juí de la Direcció General de Costes, Ports i Aeroports, esta delimitació s’ajustaria millor a la configuració actual del front litoral d’Almassora i permetria tindre en compte les particularitats urbanes de la zona.
Protecció de la costa i realitat urbana
La Generalitat defensa que la protecció del domini públic marítim-terrestre ha de ser compatible amb la realitat física consolidada del litoral. Segons ha explicat el vicepresident, ‘la protecció de la costa no pot fer-se d’esquena a la realitat dels nostres municipis’. Ha remarcat que ‘Almassora té un front litoral consolidat i qualsevol delimitació ha de tindre en compte eixa realitat i les conseqüències que pot generar sobre els ciutadans’.
L’informe remés al Ministeri advertix que mantindre la proposta de deslinde en els termes actuals podria dificultar la realització d’obres de millora i modernització en les edificacions existents al front marítim d’Almassora. Açò, segons la Direcció General, limitaria les possibilitats de conservació i d’actuació sobre els immobles situats en esta zona, ja afectada per la regressió i per la presència d’infraestructures consolidades.
La Direcció General de Costes, Ports i Aeroports conclou reiterant la seua oposició a la proposta plantejada pel Govern central i sol·licita que es revisen els criteris aplicats per a la delimitació del domini públic marítim-terrestre en este tram del litoral d’Almassora.
Per tot això, Martínez Mus ha insistit que ‘la Generalitat es va a mantindre ferma en la defensa dels veïns i propietaris afectats i continuarà reclamant al Govern central que rectifique esta proposta’. A més, el conseller ha defensat que ‘els problemes de la nostra costa no se solucionen simplement ampliant deslindes, sinó actuant sobre ella, regenerant-la i protegint-la amb solucions que responguen a la realitat de cada municipi’.
