La comunitat universitària de la Universitat de València ja pot compartir cotxe també als campus de Tarongers, Blasco Ibáñez i Ontinyent gràcies a l’extensió de la plataforma València Comparte Coche de l’aplicació Tribbu, impulsada per la Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, que busca reduir vehicles amb un únic ocupant, abaixar la congestió viària i avançar cap a una mobilitat més eficient i sostenible.
L’eina ja estava operativa al campus de Burjassot i ara s’ha ampliat per a oferir una alternativa de mobilitat a estudiants, professorat i personal d’administració i servicis. La Generalitat estima que el servici arribarà a unes 50.000 persones vinculades a la Universitat de València.
L’accés a València Comparte Coche es fa amb el correu universitari, cosa que facilita la identificació de la comunitat d’usuàries i usuaris i aporta un plus de seguretat en els contactes i trajectes compartits.
Impacte sobre ocupació del vehicle i emissions
València Comparte Coche forma part de la iniciativa de la Generalitat per a impulsar el vehicle compartit a València i la seua àrea metropolitana dins del Pla Endavant. L’objectiu és reduir el nombre de cotxes que circulen amb un únic ocupant i, així, disminuir la congestió i les emissions associades als desplaçaments quotidians.
Actualment, la taxa mitjana d’ocupació del vehicle privat a València i el seu entorn se situa en 1,1 persones per cotxe. Per tant, incrementar el nombre d’usuaris per vehicle permet aprofitar les places buides i millorar de manera directa l’eficiència dels trajectes diaris.
La plataforma incorpora sistemes de verificació d’usuaris i permet mesurar l’impacte dels viatges compartits. D’esta manera, es pot conéixer la contribució real del servici a la reducció d’emissions i a una mobilitat més racional.
L’aplicació Tribbu ja està disponible en set zones de l’àrea metropolitana amb alta concentració de desplaçaments. Entre estes zones es troben l’entorn de l’Hospital La Fe, els campus de Burjassot i ara també Tarongers de la Universitat de València, la zona industrial de Riba-roja, el polígon industrial Jaume I d’Almussafes, la Ciutat Administrativa 9 d’Octubre i l’entorn del centre comercial Bonaire.
Incentius econòmics i estalvi per als usuaris
La iniciativa contempla un incentiu econòmic per als conductors mitjançant el sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAEs), impulsat pel Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. En concret, els conductors poden rebre 0,04 euros per quilòmetre i passatger.
Per als estudiants i el personal de la Universitat de València, compartir cotxe suposa una alternativa per a reduir el gasto associat als desplaçaments diaris. A més, ajuda a evitar part de les complicacions provocades pels embossos en hores punta en accessos als campus i zones pròximes.
L’àrea metropolitana de València registra uns 6,1 milions de desplaçaments cada dia. En este context, un conductor pot arribar a passar fins a 95 hores a l’any en cues i retencions, segons les estimacions incloses en el projecte.
Augmentar l’ocupació mitjana dels vehicles permet també reduir el nombre global de desplaçaments en cotxe privat. Això es tradueix en menys emissions contaminants, menys congestió i un ús més eficient de l’espai urbà disponible.
En el cas dels campus universitaris, l’increment del vehicle compartit contribuïx igualment a alleujar la pressió sobre les zones d’aparcament. Això facilita l’accés als recintes i millora l’ordenació de l’espai públic al voltant de les instal·lacions educatives.
La Generalitat i la Universitat de València reforcen així la seua col·laboració en matèria de mobilitat sostenible. L’extensió de València Comparte Coche als campus de Tarongers, Blasco Ibáñez i Ontinyent se suma al pilot de Burjassot i consolida una xarxa de punts universitaris on el vehicle compartit és una opció real i accessible per a milers d’usuaris cada dia.
Menys vehicles i menys congestió a València
València Comparte Coche és una de les principals apostes de la Generalitat per a fomentar l’ús del vehicle compartit i reduir els cotxes que circulen amb un sol ocupant a València i àrea metropolitana, que registra més de 6 milions de desplaçaments diaris.
Segons el projecte, l’augment de l’ocupació mitjana dels vehicles ajuda a retallar desplaçaments en cotxe privat i les emissions associades a la mobilitat. Al mateix temps, reduïx la congestió i la pressió sobre les zones d’aparcament, i permet un aprofitament més eficient de l’espai urbà, especialment en entorns com els campus universitaris i els grans polígons d’activitat.
