La Generalitat ha presentat el projecte d’un nou vial ràpid que connectarà directament el nucli urbà d’Almassora amb la costa a través de la CV-183, una nova carretera d’uns tres quilòmetres pensada per a reduir temps de recorregut, millorar la seguretat viària i reforçar l’accés al litoral i als servicis d’emergència.
El vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus, ha explicat en la presentació feta a la platja del municipi que esta nova carretera ‘no sols millorarà la circulació rodada, sinó que també incorporarà la mobilitat a peu i en bicicleta i reforçarà la seguretat i la capacitat de resposta davant situacions d’emergència’. En l’acte també han participat l’alcaldessa, María Tormo, i la directora general d’Infraestructures Terrestres, María José Martínez Ruzafa, entre altres responsables institucionals.
Connexió directa i alleujament dels camins agrícoles
Amb esta actuació es podrà establir una connexió directa entre la CV-183 i el litoral, davant de la situació actual, en què bona part dels desplaçaments es canalitzen per camins i vials locals que no tenen les característiques adequades per a assumir les necessitats actuals i futures de mobilitat.
Segons ha assenyalat la Conselleria, estos camins assumixen ara un trànsit superior al que poden suportar, especialment en períodes estivals i de màxima demanda, quan es multipliquen els desplaçaments cap a la platja. Açò genera problemes de congestió i de seguretat viària i limita, a més, la capacitat d’accés a la zona litoral i la resposta davant possibles emergències o situacions d’evacuació.
L’actuació està pensada també davant el creixement industrial, logístic i portuari previst en l’entorn del Port de Castelló i de la futura plataforma logística, que incrementarà el moviment de vehicles en tot este àmbit. Per tant, la Generalitat busca anticipar-se i dotar Almassora d’un eix viari preparat per a eixe escenari de major activitat.
El projecte preveu la construcció d’una carretera de nou traçat d’uns tres quilòmetres de longitud pel nord de la platja, amb la finalitat de reduir l’impacte sobre la zona agrícola existent. La calçada tindrà dos carrils de 3,50 metres, un per sentit, amb vorals d’1,50 metres i una velocitat de projecte de 80 km/h, la qual cosa permetrà agilitzar notablement els temps actuals de desplaçament entre el nucli urbà i la costa.
‘Volem una connexió més directa, ràpida i segura amb la costa, que permeta reduir els temps de recorregut i descarregar de tràfic els camins agrícoles tradicionals’, ha remarcat el vicepresident tercer durant la seua intervenció.
El traçat arrancarà d’una nova glorieta sobre la CV-183 i avançarà cap al litoral d’Almassora. Les connexions amb la xarxa de camins existent es concentraran en interseccions tipus glorieta, mentre que la reposició dels accessos a les parcel·les es resoldrà mitjançant camins de servici paral·lels, per a mantindre l’accessibilitat de les explotacions agrícoles.
Itinerari ciclopeatonal i zona verda
El projecte incorpora al llarg de tot el recorregut un itinerari ciclopeatonal continu de 3,50 metres d’ample, connectat amb els itineraris existents de l’entorn, per a oferir una alternativa segura als desplaçaments a peu i en bicicleta entre Almassora i el seu litoral.
A més, el disseny preveu una franja verda de separació entre la carretera i l’itinerari ciclopeatonal. D’esta manera es crearà una barrera de protecció per als usuaris més vulnerables i es buscarà integrar millor el vial en el paisatge agrícola, adaptant el traçat a l’estructura de parcel·les ja existent.
Un altre dels objectius principals és augmentar la resiliència i la capacitat de resposta de la xarxa viària d’Almassora davant episodis de pluja intensa. En l’actualitat, la connexió amb el litoral depén en gran mesura de camins locals i agrícoles, alguns dels quals presenten problemes d’inundabilitat quan es produïxen fortes precipitacions, fet que pot afectar tant la mobilitat quotidiana com els dispositius d’emergència.
‘També estem parlant de seguretat i de capacitat de resposta. Disposar d’un eix viari de majors prestacions permetrà facilitar l’accés dels servicis d’emergència i les possibilitats d’evacuació del litoral’, ha subratllat Martínez Mus.
Projecte d’interés autonòmic i pròximes fases
La Conselleria ha completat l’estudi d’alternatives i ja disposa d’una solució consensuada amb l’Ajuntament d’Almassora i compatible amb el planejament urbanístic municipal. Esta coordinació pretén evitar conflictes futurs i assegurar que el nou vial s’integre de manera coherent amb el creixement del municipi.
Entre els pròxims passos previstos es troben els estudis de paisatge, la tramitació ambiental i la finalització del projecte bàsic, tràmits necessaris abans de traure a licitació les obres. ‘Complim passos i avancem per a fer realitat este projecte’, ha conclòs el vicepresident tercer.
Per la seua banda, l’alcaldessa d’Almassora, María Tormo, ha posat en valor la importància estratègica d’esta actuació per al futur del municipi. Segons ha indicat, ‘este vial és una reivindicació històrica del poble’. A més, ha ressaltat que ‘quan les administracions treballen coordinadament, escoltant i buscant respostes concretes, aconseguim avançar en projectes que milloren la vida dels nostres veïns’.
